由表可見，硬齒面減速機齒輪的齒面硬度比中硬齒面提高了將近一倍，并且形成了“外硬里韌”的特性。因為齒面的承載能力與齒面硬度有關，硬度越高，則其承載能力也越高。

    有研究表明，對于硬齒面齒輪傳動，齒面接觸強度的承載能力與硬度的平方成正比，彎曲強度的承載能力與硬度的1次方成正比。于是，硬齒面齒輪比調質齒輪抗點蝕能力提高2.5—3倍，抗彎曲能力提高1—1.5倍，抗磨損能力在齒輪切線速度 0.3m/s時提高2.3倍。

    從國內重載齒輪的發展方向看，在防止齒輪過早損傷的措施中，齒面硬化的作用非常著，提高齒面硬度是提高齒輪承載能力的有效途徑。硬齒面齒輪的應用，提高了減速機的承載能力，不僅減小了外形尺寸，降低了重量，還會大大提高使用壽命。